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  1. i love 2nd gen(0)
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参加不可

 投稿者:Sinメール  投稿日:2015年 6月 4日(木)10時22分14秒
  日本に居ないので参加出来ません
今年はハチマルミーティングを狙っていますが、エントリー期間が短い(すぐに規定が埋まる)のよね

>M.Yさん
アンサのマフラー とある理由で30000円前後まで上がってしまいましたが、まだ入手可能です

http://geibunsha.co.jp/event/80/p/

 
 

あらら

 投稿者:Sinメール  投稿日:2015年 3月27日(金)07時55分5秒
  フロントガラスは車検に関わるので割れると痛いですよね
私は輸入しましたが、安価に済ますのであれば中古品になるでしょう
とはいえ、ドナーがそうそう居ないのも現実です
ガレージサイコーにあるという部品取り車から買えないのかな?

>M.Yさん(見てます?)
アンサのマフラーですが、新品が25000円ほどで入手できるかも知れませんがいかが?
 

おめでとうございます!

 投稿者:赤AB  投稿日:2015年 3月13日(金)22時13分5秒
  Sinさん 修理完了おめでとうございます!
僕は去年の7月にABを一時抹消してしまいました。
先日見たらフロントウィンドウに大きなヒビが入っており
テンションが下がってしまいました、、、。

ひとまず休憩のつもりで抹消しましたが
こんな感じでダラダラやってると車がどんどん痛んでいくのが
分かります。はぁ~、、。
 

なんとか

 投稿者:Sinメール  投稿日:2015年 2月27日(金)07時18分6秒
  休みの日にコツコツとやって修理完了しました
ついでにやりたかった事を色々やっていたら時間が掛かってしまいました
 

廃車危機再び

 投稿者:Sinメール  投稿日:2015年 1月14日(水)18時54分34秒
  ヘッドガスケットが抜けてしまいました
当然ながら純正ガスケットはご相談パーツ…

こんな事もあろうかとフルガスケットキットを持っていたので部品は心配ないが、ヘッドを降ろしてみるとウォータージャケットが錆々だったので後が心配だ…
今年のミーティングは無事に参加出来るか不透明です

シェルVパワーを愛用していたのに、燃焼室やピストンが黒焦げだった
 

秋の大阪ミーティング

 投稿者:たーぼ  投稿日:2014年 8月21日(木)12時19分31秒
  関係者各位
6月の浜松でお話しが出た標記の件、未だM.Yさんと交信ができず進展していません。
また、さいとーさんの西方行脚に便乗した、オフを企画しておりましたが、
14日・深夜出発→ 京都→ 岡山泊の予定となり、関西でのミーティングが厳しいようです。
また、私もお盆に身内の不幸があり、ちょうどその頃、法事と重なりそうです。
このため、今回の件、白紙と言うことで、よろしくお願いします。
 

Sinさん

 投稿者:たーぼ  投稿日:2014年 8月 6日(水)12時31分49秒
  了解です。
帰宅後、メール送ります。
 

その日は

 投稿者:Sinメール  投稿日:2014年 8月 6日(水)04時26分57秒
  今のところ開いてますので、そのまま開けといて貰える様に会社に交渉します

>たーぼさん
全然関係の無い事なのですが、↑の投稿者の欄に出ているメールアイコンから連絡下さい
海外にいますので、電話だと都合が悪いのです
 

秋の大阪ミーティング

 投稿者:たーぼ  投稿日:2014年 8月 5日(火)12時30分53秒
  M.YさんSinさん

昭和のホンダ車MTG時に話題に出た、秋の大阪MTG、
その後いかがでしょうか?
Sin → M.Yさんへの質問で回答が来ていないので、
この掲示板を読まれていないのかもしれませんね。

9/14(日)、昭和のホンダ車MTGの主催者である、さいとーさんが
関西に来られるようです。これに合わせて集合するのはどうでしょうか?

 

うわぁ

 投稿者:たーぼ  投稿日:2014年 6月 4日(水)08時47分28秒
  Sinさん
早速のご連絡ありがとうございますm(__)m
このお値段は表示部だけでなく、本体も含めてなんですよね?
表示部だけが欲しいので。。。正直このお値段だと手が出ないです(><)
セカイモンで検索してみましたが、ヒットしなかったです。
国はアメリカ、イギリス、ドイツ、オーストリアのみだったかな?
登録しないと各国の情報見られないのかな?

無限のリアスポイラーの件ですが、Kさんに確認したところ、
お友達に売っちゃたそうです。。。。残念。。。
ただし、車を手放すときには戻って来るとの事でした。
私も田舎に置いてあるのですが、今後の弄りネタとして、無限仕様も視野に入れており、
お力になれず申し訳ありません。
 

おっと

 投稿者:Sinメール  投稿日:2014年 6月 3日(火)22時48分40秒
  そんな事を言っていたら再出品されていました
前回はオークションでしたが、今度は即決のみになってますね(ebayはほとんどの商品が即決ですが)
商品説明を読むと、取外前はちゃんと動いていたと書かれていますが、保証はありません
そんなブツのために43000円もの金額を支払えますか?

http://www.ebay.com/itm/301203179633?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649

 

どうやら

 投稿者:Sinメール  投稿日:2014年 6月 2日(月)22時49分15秒
  こないだ出品されていたのは売れちゃったみたいです
ちなみにニュージーランドからの出品でした
 

8回昭和のホンダ車MTG

 投稿者:たーぼ  投稿日:2014年 6月 2日(月)12時53分24秒
  2ndプレリュードでのご参加の皆様、お疲れ様でした。
Sinさん、ナビゲータの表示部分、私も探してみます。
もし見つかりましたらご一報ください。
アメリカはマイルなので、キロのイギリス、ドイツ、オーストリアでしょうかね?
 

取引

 投稿者:Sinメール  投稿日:2014年 6月 1日(日)22時48分0秒
  昭和のホンダ車ミーティング 今年も参加できました(暑かった)

M.Yさんへ
ANSAのマフラーと、お持ちのヘッドカバー(古いやつ)との交換はいかがでしょうか?
秋の大阪ミーティングですが、私10月の前半は既に仕事(インド…)が入っちゃっています
出来るだけ早めに予定を決めて頂けると助かります
 

マイナーチェンジについて

 投稿者:シノピーメール  投稿日:2013年 9月12日(木)08時18分48秒
  初めまして。

昭和59年11月のマイナーチェンジについて、くわしく教えてください。

 

ミーティング

 投稿者:Sinメール  投稿日:2013年 5月19日(日)21時32分29秒
  お久しぶりです

ガラスは結局アメリカから輸入してもらって交換しました。
けど、色が近年主流の緑色になっちゃいました。
入院中に燃料ポンプが壊れて軽自動車用のポンプに交換するといったハプニングもありました。
この型の燃料ポンプは壊れやすいんだそうです。

来月の昭和のホンダ車ミーティングにエントリーはしてないけど行く予定の方っておられますでしょうか?
私は今のところ行けそうな感じですが、急な仕事が入る可能性があるのでエントリーしてません。
 

(無題)

 投稿者:ぐってぃー  投稿日:2012年10月28日(日)23時24分15秒
  Sinさん、その後いかがですか?
赤ABさん、どうも!

2代目プレリュード30周年記念として行う第3回ホンダPCVミーティングのご案内です。
イベント紹介の案内ホームページを立ち上げました。下部にエントリー専用サイトへのリンクもあります。みなさんで、ABプレリュードの発売30周年を祝いましょう!

http://www.honda-pcv.com/
 

ご無沙汰しております!

 投稿者:赤AB  投稿日:2012年10月24日(水)00時28分6秒
  皆様ご無沙汰しております。
Sinさん どこか故障があると本当に心配になります、、、。
なんとか無事に治ると良いですね!

ぐってぃーさん 僕もMTGにご招待いただきました!行きたいのですが悩み中です。


愛車は一応元気に走っております!色々とリフレッシュにしたい今日この頃です。
バンパー真っ白&擦り傷多数、右フェンダーのクリア剥がれ、シート破れ大!
頑張って維持していこうと思います!



 

re: 廃車危機

 投稿者:ぐってぃー  投稿日:2012年10月 9日(火)20時11分35秒
  飛び石でフロントガラス破損とは!
思いもかけないトラブルですね。

とりあえず使用するには問題ないレベルでの破損(ヒビ割れとか欠けとか)のように思われますが、実際の様子はいかがでしょうか?

たーぼさんのお話のように、技術の進歩のおかげか、ある程度までは結構リペアで直るようですね。

念のため、部品取り車がないか、私の方でも心当たりを聞いてみます。

別途ご案内しますが、11月25日(日)に、東京プリンスホテルで、2代目プレリュードの30周年を記念してMTGを企画しています。このようなトラブルへの対応も、オーナー同志の絆を深めていくことで乗り越えられるのではないかと思っています。つながりを持つという点において、こちらのBBSの存在が実に大きな存在であることを、改めて感じます。ありがとうございます!>管理者様

 

フロントガラス

 投稿者:たーぼ  投稿日:2012年10月 9日(火)13時15分50秒
  Sinさん

お久しぶりです。
大阪の たーぼです。
フロントガラスの飛び石の件。
割れの状態が分かりませんが、蜘蛛の巣のように酷いのでしょうか?

確かに割れが酷いと車検に通りませんが、
小さい割れはお咎めなしです。
私のABも左下にトラックからの飛び石で割れていますが、
20年以上もそのままの状態で車検通ってます。

あと、数年前にも飛び石で中央部が少し割れましたが、
これは目障りなので、プロのリペア業者に施工してもらい
綺麗になりましたよ。

割れの状態、大きさにもよりますが、リペア業者に診断してもらっては
いかがでしょう!!
 

廃車危機

 投稿者:Sin  投稿日:2012年10月 5日(金)18時10分23秒
  愛車ABのフロントガラスが飛び石で割れちゃいました。
3年ほど前、傷が原因で交換したので今回も同じ店で頼もうと思ったのですが、なんとその時使用した型が今はもう無いので作れないよ との回答が…
物が物だけにアメリカから輸入するのも現実的ではなく、中古品も見当たらず…
フロントガラスって割れてると車検に合格しないので、このままでは次の車検=廃車という事になってしまうかも知れません。
なんかいい方法ないでしょうかねぇ…
 

2ndプレリュード生誕30-1周年記念オフ

 投稿者:ぐってぃー  投稿日:2011年11月23日(水)14時08分13秒
  みなさん、お世話になります。

急な話で恐縮ですが、2ndプレリュードの誕生日(25日プレス発表、ベルノ店で26日発売)に、かる~いオフを企画しました。実は、来年が30周年ということで、ぜひ記念オフを企画したいと考えています。その企画立案をスタートさせるきっかけ作りが主な目的です。

日時:11月26日(土)だら~っと集合17:30 さくっと解散20:00

集合場所:HONDAウェルカムプラザ青山
http://www.honda.co.jp/welcome-plaza/

オフ会場:カフェクロワッサン 青山ツインタワー店
http://www.aoyama-twin.com/entry/re-06.html

詳細は「昭和のホンダ車ミーティング」の会議室にアップしてあります。
http://showahonda.bbs.fc2.com/

もしご都合がつく方がいましたら、ぜひお会いしましょう!
 

プレリュード・ミーティングのお誘い

 投稿者:くろちゃん@元・5th乗り  投稿日:2011年 9月22日(木)21時51分56秒
  御無沙汰しております。m(_^_)m

こちらでの告知を忘れておりましたwので…御参考までに。(^_^;
 ↓
http://park14.wakwak.com/~valsound/car/

会場がツインリンクもてぎでの開催だけに‥
西日本から参加されるプレリュードオーナーが少ないので、是非。(^_-)-☆

http://park14.wakwak.com/~valsound/car/

 

水回り

 投稿者:整備隊長メール  投稿日:2011年 8月22日(月)23時17分4秒
  今朝は寒かったので通勤中ヒーターを使いました。8月なのに(笑)


ぐってぃーさん、はじめまして。
水回りは圧がかかるので古くなってくると逝きやすいところですね。
1箇所のホースが劣化して水を噴いたとなると同じ材質である他のホースも同じように劣化している、というのが経験してきた私の考えです。
ラヂエーターから水を噴いたとなると同じ材質のヒーターコアも危ないかなぁ、といった具合です。

私のABは過去にサーモケースとブロックの合わせ面から水漏れを起こしました。
その際に各ホース、Oリングまで交換して『これで水漏れとは無縁だ、ははは』と勝ち誇っていたら後日ラヂエーターのドレンから水漏れを起こしました(笑)

クーラーガスはR12です。
車を入手したときは冷えなかったので車屋に診てもらいました(クーラー関係の道具は持っていないので)
ガスはそれほど減っていなかったようですが小さい缶を補充、それでも冷風は出てこず。
で、原因はヒーターコックの不良でした。
クーラー効かせてるのにヒーターが効いてたという本末転倒な事案でした(笑)
あ、これも水回りのトラブルですね。
ガスはR12にこだわっているわけではなくガス漏れしないから手をかけていないだけです。
このエアコンが冷えなくなったら道具を揃えていろいろなガスを試して冷え比べしてみたいです(笑)



 

re:対策法

 投稿者:ぐってぃー@ABプレただいま休眠中  投稿日:2011年 8月20日(土)08時52分19秒
  大変ご無沙汰しております。

整備隊長さん、役立つ情報提供、ありがとうございます。
なかなか水回りは手をつけにくいところですが、やるなら思い切って全部やる!ってことですね。

エアコン、キンキンに冷えるなんてうらやましいっ!
やはりR12のガスですか?私のABは効きが怪しくなってきたきとに、代替フロンよりは機器に負荷がかからないということでLPGでの代用を勧められて、診断を兼ねて蛍光材とともに入れてみました。とりあえず今のところ、やんわりとは効いています(笑)
 

対策法

 投稿者:整備隊長メール  投稿日:2011年 8月 7日(日)23時20分55秒
編集済
  今日は暑かった×o×
人を乗せる用事があったのでエアコンが使えるプレで行動しました。
私のABは寒いくらい冷えるので夏場は重宝します(画像参照)


>赤ABさん
私は数々のボロ車を見て触ってきました。
私がベ-ス車を手に入れて乗り出す前に着手するのはブレーキのオーバーホールです。
走らない車より止まらない車は事故の元ですからね。
で、車を走らせて不具合が出たらそこを直すということをするのですが不具合はほぼ水回りから出始めます(笑)
水回りのトラブルは1箇所壊れてそこを直してもすぐに次の場所が壊れイタチゴッコが始まります(笑)
できることなら一気にリフレッシュさせることをお勧めします。

私なりの対策を紹介しますと
まずサーモスタットを外してラジエーターのロアホースも外します。
サーモケースの口に水道のホースを突っ込んで勢いよく水を出します。
このときにエンジンロア側から同じ勢いで水が出てくれば水路の詰まりはひどくないと解釈できます。

次にラジエーターを外して水を半分位入れてシェイクしては排出を繰り返します。
できることならロア側に水道のホースをしっかり固定、アッパー側を手でふさいでおいて水圧が高くなってきたら手を離して放出というような圧をかけた洗浄が好ましいです。

あとはラジエーターキャップとサーモスタットを新品に交換します。
これらはそれほど高価ではないのでケチらないことです。
なおサーモスタットは温度が何種類か設定があります。
車が正常な(それほど古くない)状態であれば付いていたものと同じ物をつけるのですが今回のように温度を上げたくないときには存在する種類のうちで最も温度が低いものを選択します。
私のABは付いていたものは88度オープンでしたが82度に変更しました。
ラジエーターキャップはカー用品店でハイプレッシャータイプを見かけますが古い車にコレを使うと弱い部分がすぐに逝ってしまうので使わないほうがよいでしょう。

余裕があれば各ホース・ウォーターポンプ交換、ヒーターコアは摘出が面倒なので漏れ出したら修理といった具合です。


金属は熱を持つと膨張する性質があります。
水温が高いということはブロックも高温ということになります。
高温状態が続くとヘッドやブロックの高精度の面が歪んでしまい大変な目にあうかもしれません。
せっかく修理したエンジンを壊さないためにも無理はせず早めに対策をすることをお勧めします。

参考になれば幸いです。
 

直りました!

 投稿者:赤AB  投稿日:2011年 8月 5日(金)01時02分17秒
  整備隊長さん
ありがとうございます!何とか直りました!
部品はもう在庫が無く、似たものを加工して取り付けてもらいました!
ディーラーの工場長が粋な対応をしてくれて感謝です。
最悪ビリオンの電動ファンでも付けようかと思っていたところです。

前より水温が下がった気がしますが、いまだに真ん中を越えることがあり、
今でもヒヤヒヤです、、、。

 

温度

 投稿者:整備隊長メール  投稿日:2011年 7月30日(土)22時11分17秒
編集済
  エアコンレスの車で通勤している整備隊長です。
昨年の猛暑を上記の車で乗り切った私には今年の暑さなんぞ大したことありません(ヤセガマン)


>赤ABさん
お久しぶりです。
今日は余裕があったのでチョイと作業してみました。


ひなたに温度計を置くと43度、屋内で35度のいわゆる猛暑日。
画像の矢印部に温度計をくくりつけて行動開始。
エアコン効かせて少し走っては信号待ちの市街地走行を30分ほどしたあとに温度計をチェックしてみるとエンジンルーム内は70度でした。
(画像では66度ですがボンネットを開けた瞬間から温度が下がりはじめるので撮影が間に合わない)

燃料が循環しているインジェクション車ならまだしもキャブ車はパーコレーションが心配になってきますね。


水温計の針の位置はこんなところです。
エアコン入れてもエアコン切って電動ファンが回るのを待っても変化ありませんでした。
車は古いしこの針位置が何度なのかわからないので社外メーターでしっかり管理したいところですね。
ちなみにサーモスタットは82度オープンです。

参考になれば幸いです~。
 

またまた壊れました(泣)

 投稿者:赤AB  投稿日:2011年 7月17日(日)16時26分10秒
  ご無沙汰しております。暑い毎日が続くこともあり、水温計を気にしながら走ってます。
すると、みるみる水温が上がるではありませんか!
端に寄せてボンネットを開けてみるとラジエターファンが回っていない!
ヒューズが飛んでいました。
差し替えてもすぐ飛んでしまいます。近所のディーラーへGO!
どうやら助手席側のファン(パーツリストを見ると販売店オプション)
がショートしてヒューズが飛ぶとの回答でした。
部品が無く電装屋に修理、もしくは似たようなものを探してくれるとの事でした。
ひとまず、壊れたファンを外してもらい乗って帰ってきましたが、水温が高い!
これでは怖くて乗れないですね。皆さんのABは水温計の針はいつもどこら辺を指していますか?
最悪、社外品の電動ファンでも入れようかしら、、、。
毎年必ずどこかが壊れてくれる可愛い奴です、、、。いつまで乗れるだろうか、、。
 

意外な事実

 投稿者:Sin  投稿日:2011年 5月17日(火)01時35分30秒
  どうやらアメリカでの2ndの2.0SiはB20AではなくA20Aが搭載されている模様
3rdはB20Aになっていますね
 

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